Június végén érkezik a több részes sorozat, melyben követheted utunkat Magyarország-Horvátország-Hollandia majd Oroszország útvonalon. Szereplők: Junior és st22lacika
Kedves Lacika, nemes egyszerűséggel lehetetlen kifejezni azt az örömöt amit szereztél nekem/nekünk ezzel hogy idődet, pénzedet rászánva BETARTOTTAD az ígéreted! A nehézségek sikeres leküzdését és jó utat kívánok neked! Továbbá mint feliratkozód ez úton szeretnélek kérni, EXTRÉM HOSSZÚRA készítsd a videókat :) Mindent IS és még többet fotózz - vegyél fel! Még 1 szer nagyon szépen köszönöm, hogy ezt is megteszed nekem :) Üdv: Dolan Bolan a Repülőtérről
Ez a a Hunlandos story szerintem mindenkit èrdekel, sok a legenda sok a kamu hogy ök merre járnak. Vègre lesz egy valos video roluk. Köszönjük Lacika!!
Biztosan izgalmas fuvarok. Nem tudom, lesz-e válasz a következő kérdésre: Miért kell szerencsétlen elő állatokat többezer km távolságra szállítani? Akárki akármit mond, nyilván hatalmas sokk nekik. Kiszakitva az addigi életükből egy kamionra terelik őket, ami elindul... Teljesen új élettér nekik. Félreértés ne essék, kamionos vagyok én is. És teheneink is voltak. De ezt sosem értettem. Felesleges állatkínzás szerintem. Mert egy ananász konzerv okés, hogy átutazza a fél világot. De egy élő állat? Nem lehetne hűtve feldolgozva szállítani mindenhová? Erről is lesz szó a videóban? Ja és nem vagyok álszent, szeretem a husit :)
@st22lacika Ok, közelről élted át, ha te mondod elhiszem. Nem konkrétan mondtam, általánosságban elképzelni nem tudom, hogy ne legyen sokkhatás a kamionos állatszállítás a rakománynak. És igen, a kamionozás is valahol kínzás. De én élvezem. :) Ahogy te is. Te sosem gondoltál bele, mit gondolhat a paci, amikor 110-el elhúz melletted a pályán a luxus lószállitó? Nyilván megkap mindent, nem csórók. Értelmes lény, de mozog alatta a talaj, zörög és búg minden, előre kilát az ablakon és rohan a táj. Nem ugrál, nem veri magát földhöz. Látszólag minden ok. És ugye többször utazik egy versenyló. Megszokhatták, nem nyiffan ki az út végén, hanem újra szilárd talajt kap csak idegen helyen. De akkor is érdekes belegondolni, vajon lelkileg hogy éli át. Van itt versenyló tartó? Érdekelne a téma.
szia. azért nem lehet feldolgozni mert ezek tenyészállatok nem enni hanem tartani vették őket. sokan csak az állatok kínzását látják, pedig semmi bajuk nem esett ,kellően vannak tartva, elegendő a hely is, és a pihenőjük is megvolt. ennyi eséllyel a kamionos élet is emberkínzás hogy éled a napi életed egy fülkében. ha baja lenne az állatnak biztos verné magát. ne ítélj elsőre.
Négy éve már, hogy egy májusi vasárnap, Tibi hű társa, az LLR-731 fedőnéven szolgáló Legenda, megkapta halálos pofonját, az éppen őt elkerülő lengyel szerelvény elől menekvő Ziltől. Mennyi szerencsétlen tényző játszott szerepet benn, hogy Juniorék éppen akkor, és éppen ott voltak, mégis milyen hihetetlen nagy szerencse, hogy nem fékezett nagyobbat, megelőzve ezzel a frontális ütközést. Tibi blogjának hála, napról napra követhettem a történetet, emlészem, mennyire vártam, mindig, egy-egy új bejegyzést! A Bajkonúri túra után egyrészt nagyon sajnáltam, hogy nem folytatta, másrészt örültem, mert gondoltam, hogy végre talán haza tudott jönni a nem rövid kényszernyaralásból. Megértem, ha utána nem akarta folytatni, én még azért jópárszor végig olvastam az egész sztorit! Ezek ellenére a történet végére kíváncsi lennék, mi lett a hibás lengyel sofőrrel, hogy jutott haza a vas, és végülis hány nap után térhetett haza Tibi. Nagyon örülök, hogy megtaláltátok egymást, várom a filmet, és remélem, hogy a Legendáról is esik majd szó benn! Köszönöm!
Hát nekem az a tepsis csülök meg miegymás tetszett a legjobban. Az az előzés... hát... Romániában is látni ilyeneket sajnos, biztos jó sokan meg is halnak.
@st22lacika Igenis tisztában vagyok vele. Pár százezernyi kilométeren szállitottam lovakat. 30 éven keresztül. Tudom hogy mi a stress az állatoknál. Pár száz kilométeren belül 30-40 kilót veszítenek a súlyukból.
tisztában vagy az élő állat szállítás szabályaival vagy csak azt látod hollandia-oroszország? tudod mennyit voltak lehajtva, mennyit pihentek? ne csak előre nézz hanem kérdezz ha nem vagy tisztában vele,
Szia! Lenne hozzád egy kérdésem...már vagy 6,7éve le raktam a C jogsit,PÁV 2 vizsgám meg van! GKi-t nem raktam le akkor,mert a közút-hoz nem kellett volna...most elgondolkoztam rajta hogy le tenném! E kategórián egyenlőre nem gondolkozom! Közelben van a K&V,ott vannak szóló teherautók,persze a fizetés így kevesebb gondolom! A kérdésem viszont az lenne :) ha megcsinálom a GKI vizsgát...felvétel mindig van az említett cégnél...mikor először küldenek nemzetközibe ,mindegy hogy hová akkor egyedül kell menni ,vagy adnak valakit mellém ?Vagy egyből mély víz és mennyek útamra egyedül? Ez hogy szokott működni? Köszi előre is!
1:26 Látod Laci? Pont ezt írtam neked Facebook kommentben, és ugattak le, hogy ne a videók alapján ítéljem meg a orosz közlekedési kultúrát. Erre mit raksz be az introba? Pont egy ilyen esetet.. :D Pacsi :)
Hát Laci...minden elismerésem. Amit csinálsz ez már nem videózás,hanem profi filmkészítés. Köszönöm ezt a rengeteg fáradtságos munkát amit beleteszel. Egy külön élmény minden egyes alkalom. 🤜🤛
A Ford kamion bemutatónál keseregtem, hogy csak ilyen kocka alakú széltolókat gyártanak, erre most olvasom, hogy az Európai Unió Tanácsa engedélyezte a legömbölyített, hosszabb fülkés kamionokat a környezetvédelem és a biztonság javára. Végre. Mit szólsz ehhez Lacika? Szerinted mennyiben lesz más egy ilyet vezetni, ilyenben élni?
én azt mutatom be ami velem történt. a hunland is változik. tudom mire gondolsz, de olyan nem lesz a videóban, ez az állatszállításról szól, történetekről, le fel rakodás, jármű stb...
A kamionos élő állatszállítás egy undorító dolog, viszik az állatokat többszáz, olykor 1000km-t is hogy utána levágják.. mondaná az ember hogy ilyen az élet, de az állatok nem feltétlen ezt érdemlik így finoman szólva.
@st22lacika Ennek kifejezetten örülök, sőt ezek szerint tévhit van bennem e téren. Mikor épp itthon vagyok vas megyében s látok egy kamiont menni a határ felé mely állatszállító, mindig azt gondoltam ezeket az állatokat levágni viszik. No de itt van László, és ma is tanított nekem valamit, köszönöm! :-)
ebben tévedsz:)) ne ítélj már elsőre:) ezek az állatok nem vágni mennek, sőt meglepődsz majd milyen jó helyre kerülnek. a tej miatt veszik:) ejj ez az előítéletesség.
Remélhetőleg a Hunland-os sofőrök a nyugati fizetések kétszeresét kapják, mert Oroszországba csak nagyon magas extra fizetésért járnék. Hogy miért nem is olyan régen volt hogy egy magyar sofőr fél évet volt börtönbe ez közúti baleset miatt, és nem is ő volt a hibás, csak ugye nem engedték el mert hogy megszökik. És az orosz börtönök nem ép szanatóriumok.
Ha kerülne H kb. A hunland havi 4500-5000-6000€ fizet.. sztem hamar lenne nálunk túljelentkezés 😉 egyébként én már 7eve azt hallgattam a betanitomtol.. hogy az ő sógora is Hollandiaba elő állatos.. és már akkor 1millioft felett kerestek a legenda szerint..
Fantasztikus vágások, gratulálok Lacika! Ez nagyon nívós munka, remek összeállítás! Nagyon várjuk a teljes anyagot! További szép napokat, sok-sok élményt kívánunk!
Direktor úr, köszöjük. Spielberg kezet csókolhat!!! Aki egy személyben rendező, forgatókönyv író és kameraman, annak minden tisztelet kijár. Felcsigázott, így nagyon nagyon várjuk a sorozatot.
Huuuu nagyon varom! Allati izgalmas resz ele nezunk Az a hosszu sor ami mellett elmentek az az ukran hatar amit emlitettel korabban, a 15-20-25 oras araszolassal?
